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油氣潤滑系統(tǒng)
 
SKF潤滑油+空氣

SKF 油氣潤滑系統(tǒng)系統(tǒng)描述: 

采用潤滑劑+空氣潤滑時(shí),通過泵和分配器容積計(jì)量的適量潤滑劑被管道中持續(xù)的氣流分開,并沿著壓縮空氣氣流方向在管道中輸送。 潤滑油在混合點(diǎn)(混合閥)上以脈沖方式進(jìn)給到氣流中。 潤滑油以滴狀離開出油口噴嘴后,產(chǎn)生幾乎連續(xù)的油流量,并在互不接觸的情況給滾動(dòng)軸承進(jìn)給潤滑油。 這意味著軸承座受到輕微的超量壓力,使灰塵離開這些敏感的軸承。 輸送氣流幾乎完全帶走軸承上的潤滑油。 應(yīng)用這一理念,不僅無油霧產(chǎn)生,而且還有益環(huán)保。 

SKF 潤滑油+空氣潤滑系統(tǒng)可以根據(jù)需求定制,并運(yùn)用領(lǐng)先的油紋傳感技術(shù)。 

應(yīng)用: 

SKF 潤滑油+空氣潤滑系統(tǒng)主要為鋼鐵工業(yè)中機(jī)床心軸的高速軸承、鏈條以及特殊應(yīng)用而設(shè)計(jì)。 
點(diǎn)擊數(shù):1074  錄入時(shí)間:2017/3/2 【打印此頁】 【返回
 
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